네덜란드 Schiphol 공항에 유로 비트코인 ATM 들어서다. – 네덜란드 암스테르담 Schiphol공항을 경유하는 여행자들은 남은 유로를 다양하게 사용할 수 있는 새로운 선택지를 가지게 됨. – 사탕, 기념품 또는 식료품 등을 소비하는 대신, 이제 승객들은 새로운 크립토 화폐 ATM에서 Bitcoin 또는 Ethereum의 유로를 교환 할 수 있게 됨. – 목요일 공항에서 보도 된 보도 자료에 따르면, Bitcoin
ETHEREUM-상위 공식 블록 체인, BITCOIN-중국의 새로운 Index 평가13위. – 중국 정부의 월간 글로벌 공식 체인 평가 지수(Global Public Chain Assessment Index)에 따르면, 원래 가상 통화인 비트코인(bitcoin)이 13위를 차지하는 동안 이더리움(ethereum)은 암호 해독 공간에서 가장 인기 있는 공식 블록 체인으로 자리매김했음. – 이 지수는 베이징의 산업 정보 기술부의 일원인 정보 산업 개발 센터(China Center for Information
내용파일다운 >>>(http://4ir.yonsei.ac.kr/wp-content/uploads/2017/11/brief_1701.pdf)   근대 이후, 거래 내역은 특정한 기관에서 관리하는 원장에 기록되었다. 이 기록의 안전성을 높이려면 다수의 장소에 기록이 보관되어야 하고, 신뢰성이 높으려면 위변조가 어려워야 한다. 그렇지만 이 두 목적을 동시에 달성하려면 큰 비용이 든다. 블록 체인으로 불리는 분산 원장 기술이 주목을 받는 이유는, 원장을 분산시켰음에도 관리와 인증의 비용을 낮출 수 있는 새로운 기술 대안으로의
1. 주요 기사 * 비트코인과 위성과의 만남 * [Bitcoin now comes from space. Welcome to the future](https://www.weforum.org/agenda/2017/08/bitcoin-now-comes-from-space-welcome-to-the-future) * 세계 첫 로봇 시민 탄생하다 * [Inside the mechanical brain of the world’s first robot citizen](https://qz.com/1121547/how-smart-is-the-first-robot-citizen) * 인공지능의 다음 숙제는 다름 아닌 사물 집기; 스타 인공지능 전문가는 왜 엘론 머스크를 떠났는가; 커즈와일, 인간과 기계는 20년 후면 하나가
요약 * 중국은 2017년 현재 모바일 결제 거래액이 약 98.7조 위안(약 1만 6,600조원)에 도달할 것으로 추정된다. * 모바일 결제 시스템의 확산에는 중국 금융 인프라의 미비가 주요한 원인의 하나였다. * 다수의 결제 대행 사업자가 있지만, 알리페이와 위챗페이의 시장 점유율이 가장 높다. * 본 브리프에서는 이 두 사업자의 성장 전략과 경쟁 현황, 향후 전망, 그리고 해외 진출
1. 주요 기사 * 인공지능의 이상과 현실; 기계 학습이 어떻게 비즈니스를 변화시킬 것인가; AI 활용과 4차 산업혁명 인구가 감소하고 있는 일본에게는 기회가 될 것; 코카콜라의 인공지능 사용법; 소매업에서 인공지능을 사용하기; 기계학습을 이용한 심장 질환 진단; 인공지능 기반의 챗봇이 은행 산업에 어떤 이득이 될 것인가? * [Artificial Intelligence: The Gap between Promise and Practice](https://blogs.scientificamerican.com/observations/artificial-intelligence-the-gap-between-promise-and-practice/) * [Digital
요약 * 케이에프씨(KFC)와 알리페이는 스마일 투 페이(Smile to pay)를 출시 * 중국에서 모바일 결제가 보편화 됨에 따라, 많은 오프라인 상점 역시 모바일 결제를 도입 * 개미금융(Ant Financial)은 2년 전부터 모바일 결제보다 훨씬 더 편리한 얼굴 인식 결제에 대해 실험해왔고, 안면 인식으로 사용자의 신분을 인증해 결제 하는 기술을 개발하는 데 성공 * 최근 케이프로(KPRO)에서 세계 최초
1. 주요 기사 * 미국 연방 교통 안전 위원회는 테슬라 사고의 운전자 실수를 인정하지만 테슬라의 안전 장치도 미흡했다고 발표; 아우디가 자율 주행 자동차의 사고에 대해 직접 모든 책임을 지겠다고 발표 * [Federal agency cites human error in fatal Tesla crash but faults Tesla’s safeguards as “lacking”](https://qz.com/1075632/federal-agency-cites-human-error-in-fatal-tesla-tsla-crash-but-faults-teslas-safeguards-as-lacking/) * [Audi to take full responsibility in event of
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